Nikkei Asia รายงานว่า Nissan และ Honda กำลังพิจารณาลดการผลิตในจีน เนื่องจากเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจาก BYD และผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นๆ ซึ่งทำให้ผู้บริหาร Nissan กำลังมองช่องทางการเป็นพันธมิตรกับ Honda เพื่อร่วมกับพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าโดยมุ่งเน้นไปทางแบตเตอรี่
ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเปลี่ยนจากรถไฮบริดเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอย่างช้าๆ คิดเป็นสัดส่วนราว 2% ของตลาดในญี่ปุ่น และยังต้องเผชิญหน้ากับโอกาสที่รถยนต์ไฟฟ้าของจีนจะรุกเข้าสู่ตลาดหลักๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ทั้งนี้ Nissan อาจลดการผลิตประจำปีในตลาดรถยนต์จีนลง -30% หรือประมาณ 5 แสนคัน ในขณะที่ฮอนด้ากำลังพิจารณาที่จะลดการผลิตลง -20% เหลือประมาณ 1.2 ล้านคัน
ยอดขายของ Nissan ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 3 ของญี่ปุ่น ลดลง -16.1% ในจีนเมื่อปีที่แล้ว เหลือไม่ถึง 8 แสนคัน ส่วน Honda ลดลงประมาณ -10% ในจีน เหลือ 1.2 ล้านคัน ปัจจัยหลักที่การผลิตรถญี่ปุ่นลดลงเกิดจากแบรนด์จีนที่เติบโตอย่างรวดเร็วทำให้คู่แข่งจากต่างประเทศสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดในจีน
Nissan กำลังจัดฐานการผลิตใหม่ร่วมกับพันธมิตรในจีน และพยายามใช้กำลังการผลิตส่วนเกินเพื่อผลิตรถยนต์เพื่อส่งออกไปยังประเทศอื่นๆ Nissan มีโรงงาน 8 แห่งในประเทศผ่านการร่วมทุนกับ Dongfeng Motor
Honda มีโรงงาน 4 แห่งในจีนผ่านการร่วมทุนกับ GAC Group ซึ่งมีรากฐานมาจากช่วงปลายทศวรรษ 1990 และโรงงานอีก 3 แห่งผ่านการร่วมทุนอีกแห่งหนึ่งกับ Dongfeng ที่ก่อตั้งในปี 2004
ที่มา Reuters, Nikkei Asia
ข่าวเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2567
